2003年，配合政府推動台灣「全球運籌發展計畫」A、B、C、D四大計畫其中之D(Delivery)計畫，係以推動「自由貿易港區設置與管理條例」立法通過為重要政策，當時與部分立法委員組成推動小組，結合業界成立聯誼會，委由本會創會理事長蘇隆德為產業代表之一，該條例通過後，在推動小組催生下，整合陸海空及與產業發展有關之利害關係人，於同年9月3日正式設立「台灣全球運籌發展協會」，以提昇臺灣企業運籌與物流管理水準。

2015年，因應產業發展趨勢變革，為迎接新商貿運籌服務模式與全通路新零售時代來臨，本會積極轉型以「五流(趨勢、商流、物流、金流及資訊流)合一、創新營運」之「商貿運籌」為題，正式更名為「台灣全球商貿運籌發展協會」，擴大產業服務。 

在氣候變遷劇烈、疫情環伺衝擊全球經濟的同時，全球的供需模式已受到前所未有的驟變與挑戰，再加上供應鏈大幅斷鏈、原物料上漲及通貨膨脹，留待給各級產業只有更艱困的商業環境與經營挑戰。 值此，全球在抗/防疫期間，仍不忘對環境議題進行更多倡議，其中2050淨零碳排面臨的課題恐牽動全球每個國家、企業及個人，該課題需要先節能減排，也要儲碳，利用再生能源替代對環境破壞的機會，利用科技為產業注入更智慧化、省力化與效率化的過程，都是與淨零息息相關。

臺灣位處國際商貿運籌最佳地理樞紐，政府積極推動全球運籌發展計劃，建構自由貿易港區、多功能物流園區及諸多引資配套措施，充分表達臺灣擁有參與國際競爭門票不可缺席決心，而物流運籌各國已將其視為策略性手段，臺灣挾雜諸多優勢，對於物流強國家一定強，已是向國際宣告了，「臺灣我來了」。